庾惫
2019-08-08 03:07:05

据活动人士称,拟议的反污染关税将“扼杀市中心”。

该男子组织透露,作为大曼彻斯特清洁空气区计划的一部分,司机可能需要支付7.50英镑才能进入市中心以及博尔顿和伯里地区。

该计划将针对高污染车辆, 一些受到一些人欢迎的 。

但代表整个城市特许场馆的曼彻斯特酒吧和俱乐部网络,以及曼彻斯特唐人街商业协会声称,这将阻止人们前往市中心享用饮品或餐点。

曼彻斯特市中心的狂欢者

他们声称,经过几个月的市中心道路封闭和昂贵的停车费后,这个目标将推动人们前往城外场地。

他们的批评是在经验丰富的 ,将其称为“另一个名称的拥挤指控”。

曼彻斯特酒吧和俱乐部网络的发言人菲尔伯克也反对提议的拥堵费,他说:“它会杀死市中心。

“我们对此感到担忧,因为我们有一个梦幻般的白天和夜间经济中心。

“我们看到有成千上万的人进来,但这会让它变得更加昂贵。 如果他们不得不支付他们的货车和公共汽车的费用,乐队和音乐家将被迫离开。

“我们已经看到了人流量减少,停车场费用过高,公交车道和单行道。

“它迫使人们离开市中心,因为它太贵了。 这将是棺材中的最后一颗钉子。

“我们会敦促大曼彻​​斯特交通部听取使用市中心的人的意见。”

格雷厄姆斯金格说这个想法是“另一个名字的拥堵费”

曼彻斯特唐人街商业协会主席Raymond Chan补充说:“这太荒谬了。 由于道路封闭,曼彻斯特的企业正在苦苦挣扎,现在他们正在努力做到这一点,它根本无济于事。

“如果他们不得不付钱,人们就不会费心去市中心。”

当曼彻斯特晚报要求大都会运输部回应这一担忧时,发言人重复了他对这些提议的原始声明,称他们正在与Defra密切合作,在大曼彻斯特的空气质量政策上,他们正在努力探讨清洁空气区。

作为提案的一部分,区域内的“建议收费”可能包括汽车每日7.50英镑的关税,LGV的20英镑和HGVS的100英镑。

TFGM表示,它旨在针对违反排放标准的车辆,主要包括柴油车,以及使用汽油的旧车型。

据估计,空气污染每年造成1000多人过早死亡。